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阳光下的“贵州第一路”
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摘要
江南千条水,云贵万重山,贵州是我国惟一没有平原支撑的省份,在贵州修路的艰难和成本的高昂可想而知。在贵州修建1公里公路,平均造价达三四千万元。新近在建的国道主干线贵州段镇宁至胜境关高速公路,总投资达120多亿元,平均1公里路造价高达五六千万元。在国家规划的“五纵七横”国道主干线中,重庆至湛江,上海至瑞丽两条国道主干线在贵州境内的总里程为1096公里,总投资达457亿元。
作者
刘义
机构地区
《半月谈》记者
出处
《半月谈》
北大核心
2004年第21期34-36,共3页
China Comment
关键词
贵州
高速公路
党风廉政建设
公路建设
反腐败斗争
中国共产党
分类号
D267.1 [政治法律—中共党史]
F542.6 [经济管理—产业经济]
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半月谈
2004年 第21期
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