公路货运超载原因与对策研究

Reasons of Highway Freight Overweight and Resolutions

超载现象的出现可以追溯到上世纪80年代,随着货运市场的逐渐放开,运输主体的增加加剧了货运业的竞争,超载运输开始出现,超载幅度在30％～50％;到90年代,无论是国有运输企业的单车承包经营,还是社会零散的个体运输户,都已经将超载视为正常的运营方式,超载重量也与日俱增,超载50％～100％是普遍存在的现象;进入21世纪以来,超载的吨数更呈直线上升的趋势,并且随着“大吨小标”现象的日益显现超载问题更加突出。 通过翻阅大量文献资料,对超载程度进行实地调查,并对不同相关主体进行访谈,本文详细阐述了现有超载的严重程度、形成原因及影响;在分析不同相关主体关系的基础上,本文从整条货运链出发提出平衡各主体利益的方法,探讨不同主体为解决超载而应采取的具体措施。当然,治理超载是个系统的问题,要根治超载还需要其他诸多方面的共同协调。