摘要
现代的汽车起重机设计方法,已从静态设计向动态设计发展。这是汽车起重机大型化、高速化的要求。动态性能的研究,可以从两个方面进行。其一,对整机或某个结构建立数学模型,利用力学的方法分析机器的动态性能。其二,对样机工作时的时域振动信号进行实测,并对其进行分析,从中得出样机的固有振动参数及其与结构几何参数的大致关系。要想对一台机器进行动态分析,上述两个方面的工作均要进行,才能达到相辅相成,互为补充的效果。下面介绍一次对样机动态信号的实测及分析的实践。
出处
《建筑机械》
1993年第3期39-41,共3页
Construction Machinery