片式摩擦制动器的设计计算

1 概述目前国产施工升降机吊笼的驱动装置上大多数采用 TJ_2—200型抱合式制动器,其主要缺点是结构庞大,对於自行顶升头架的施工升降机制动力矩偏小,仅156.8N.m。1986年我厂与上海第九设计院和宁波起重器械厂联合研制了片式摩擦制动器,其结构紧凑、体积小、制动力矩可达250N.m、安全可靠、能满足施工升降机各工况的要求,如图所示。片式摩擦制动器与抱闸式制动器有关性能比较见表1。