摘要
截止2003年底,我国已建成高速公路近3万km,其中有近1/4的高速公路路龄已愈10年。再考虑到近年来交通运输特别是重载交通量的急剧增长,使近50%的高速公路已到了大修、加固或需要翻修的程度。如果说前10年是我国公路交通领域修建高速公路高潮的话,无疑10年后的今天,又将迎来一个高速公路大修、加固和翻修的高潮。为此,利用沥青混合料再生技术的高等级公路维修、加固的课题已摆在公路管理和建设部门面前。
出处
《工程机械与维修》
2004年第9期75-77,共3页
Construction Machinery & Maintenance