停车轴的断裂失效分析

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摘要 38CrMoAl钢超速停车轴,在经锻造→退火→调质→加工→渗氮等工艺处理后,在试验车间进行台架试验中,运行约20h后,均在轴阶梯变化最大的应力集中的危险截面处突然断开.为此,我们对断裂的停车轴进行失效分析,其结果如下.1.断口检验停车轴断口形貌具有明显放射状快速断裂棱线,属脆性断口,断面平齐,无塑性变形,最终瞬断区偏离轴心3.5mm(图1所示).

作者韩旭红郑大宝

机构地区北京二七机车工厂化验室

出处《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1993年第1期47-48,共2页 Heat Treatment of Metals

关键词停车轴断裂失效分析

分类号 TG162.71 [金属学及工艺—热处理]

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金属热处理

1993年第1期

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