5Cr21Mn9Ni4N钢排气阀滚压硬化工艺初探

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摘要内燃机气阀(图1)是内燃机上的典型零件,为了减少气阀杆部与气阀导管之间的磨损,往往在中小型内燃机气阀杆部施行镀铬或渗氮处理,镀铬厚度一般不超过0.02mm,渗氮深度一般在0.01～0.03mm之内.本文通过气阀杆部滚压硬化的工艺试验,证实5Cr21Mn9Ni4N(代号21-4N)整体气阀杆部可以用滚压硬化的方法来强化阀杆表面。

作者路宇

机构地区江苏省东台内燃机配件厂

出处《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1993年第11期39-41,共3页 Heat Treatment of Metals

关键词内燃机阀杆表面强化滚压法

分类号 TG668 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]

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金属热处理

1993年第11期

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