摘要
在已有的核心机基础上可发展出一系列发动机。部件匹配的约束条件将限制设计循环参数的选择。为了进行定量分析,建立了一个性能仿真模型。以发展大涵道比涡扇发动机为例,说明了约束条件对设计循环参数的限制。初步分析给出了循环参数和总体性能间的关系。
A series of engines can be derived based on an existing core engine.Components matching constraints will restrict design cycle parameter selection.A performance simulation model was established for quantitative analysis.As an example,the development of a high bypass ratio turbofan engine was used to demonstrate how the constraints restrict design cycle parameters.Preliminary analysis shows the relationship between cycle parameters and engine performance.
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第5期636-639,共4页
Journal of Aerospace Power
关键词
航空航天
推进系统
核心机
约束条件
循环参数
aerospace propulsion system
core engine
series development
constraints
cycle parameters