摘要
广西是中国进入东盟最便捷的通道,在中国一东盟自由贸易中,广西具有得天独厚的区位优势,然而中国广西与东盟国家的交通运输物流基础设施并不尽人意,海上运输虽然有防城港、钦州港、北海港和铁山港四个港口,但四个港口的设施都不是很好。通铁路的仅有友谊关一个口岸,通公路的其它口岸除广南宁到友谊关和防城港到东兴的高速公路正在修建,将来会有较大改观之外,其余口岸的公路多是路窄弯多,大宗贸易运输极为不便。中国与东盟的大宗贸易,除了海运之外,就是铁路运输了,鉴于中国与东盟国家的铁路运输目前只有两条。
出处
《广西经济》
2004年第11期14-14,17,共2页