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地铁轨道对地绝缘损坏时杂散电流变化规律研究 被引量:3

Study of Stray Current When Track to Earth Insulation Defect Occurrs
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摘要 地铁轨道对地绝缘如果发生局部损坏 ,该处的轨道对地电位将接近于零 ,进而造成轨道对地电位最大值以及杂散电流的增加。如果损坏位置位于牵引所回流点附近 ,则轨道对地电位的最大值变为正常情况下的 2倍 ,杂散电流变为正常情况下的 4倍 。 When local defect of track to earth insulation occurs,the track to earth potential of the position will be changed to zero,which will increase the maximum value of track to earth potential as well as the stray current.If the defect occurs at the return point of track substation, the maximum value of track to earth potential will be doubled and the stray current will be fourfold.This paper discusses how to adopt a system to monitor the stray current when defect occurs.
作者 孟庆海
出处 《城市轨道交通研究》 2004年第5期65-66,共2页 Urban Mass Transit
关键词 地铁轨道 杂散电流 地电位 对地绝缘 损坏 回流 位置 流变 情况 最大值 metro, stray current, track to earth insulation
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献1

  • 1北京地下铁道科学技术研究所.地铁杂散电流腐蚀防护技术规程[M].北京:中国计划出版社,1993..

共引文献8

同被引文献16

引证文献3

二级引证文献8

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