期刊文献+

论燃油税对道路供求的双向调节

The Alternant Adjust of Oil tax to the Supply and Need of Road
下载PDF
导出
摘要 "燃油税"改革不能简单地理解为"费改税","燃油税"的经济意义远大于"公路性收费"。因此,制定"燃油税"征管办法,应审时度势,跳出"公路性收费"的框架,从经济学角度研究、制定新的征管办法。 We should not take it for granted that the 'oil tax ' equals to 'turning oil fee to oil tax', and the effects of which is rather than 'fee of road'. So we should think out and make up the new imposition measure in the view of economics.
作者 王欣
出处 《现代财经(天津财经大学学报)》 CSSCI 2004年第12期51-53,共3页 Modern Finance and Economics:Journal of Tianjin University of Finance and Economics
关键词 燃油税 经济学 外部性 Oil tax Economics Outer Effects
  • 相关文献

二级参考文献6

共引文献15

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部