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加拿大国家铁路公司推出公铁两用拖车系统——使多式联运在短程运输中也具有竞争力
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摘要
近年来北美多式联运发展很快,美国的亨特(Hunt)与施奈德(Schneider)两家卡车运输公司利用铁路平车载运拖车和双层叠载列车开展多式联遂,使铁路的联运运量在远程运输方面得以大量增加。但是在中短选运输方面,比如在运距为1000英里或800英里以下的货物运输中,
作者
敏纶
出处
《集装箱化》
1995年第5期21-21,共1页
Containerization
关键词
多式联运
铁路公司
竞争力
国家
运量
北美
增加
平车
列车
拖车
分类号
U272 [机械工程—车辆工程]
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集装箱化
1995年 第5期
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