期刊文献+

燃料电池轿车动力系统网络通信结构的仿真研究 被引量:5

Simulation of communicating networkstructure of powertrain system of fuel cell vehicle
下载PDF
导出
摘要 用CANoe对一种燃料电池轿车动力系统的网络通信结构进行了仿真和讨论,对比了有网桥结构与无网桥结构的不同,指出有网桥结构的优点,为进一步的软硬件实现奠定了基础. The communication structure of a fuel cell car is simulated and discussed. The difference of with-bridge and without-bridge structure is concluded, and the paper points out the with-bridge structure is better. The result can be used in the next realization of network building.
出处 《华中师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期448-451,475,共5页 Journal of Central China Normal University:Natural Sciences
基金 国家863项目(2001AA501994).
关键词 网桥 燃料电池轿车 通信 总线负载率 bridge fuel cell car communication busload
  • 相关文献

参考文献2

  • 1Fredriksson L B. Advantages with a global clock in CAN systems[ED/OL]. http://www.kvaser.com/index.htm,2001.
  • 2CAN in Automation (CiA). CAN physical layer[EB/OL]. http://www.can-cia.de/can/physical-layer/index.html.

同被引文献25

引证文献5

二级引证文献37

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部