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关于我国《海商法》中承运人责任若干问题的探讨 被引量:2

Research on Carrier's Responsibilities in Maritime Code of the PRC
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摘要 无论是在我国的《海商法》中,还是在海商法学界的理论探讨中,承运人的责任都有许多值得商榷之处。承运人责任的归责原则应为不完全过错责任制,其法律依据为《海商法》第51条和第59条;规定承运人责任期间的第46条第2款纯属多余,应予删除;规定承运人管货义务的第48条前应加上"在本法第46条规定的责任期间内"这一义务履行期间。 Carrier's responsibilities, stipulated in Chinese Maritime Code (CMC) and raised in academic papers, need careful study and further discussion. This paper considers that carrier's responsibility rule is incomplete fault, which is stipulated in Article 51 and Article 59 in CMC. Clause 2 of Article 46 in CMC is redundant and should be cancelled. Responsibility period stipulated in Article 46 of this Code should be added before Article 48 in CMC.
作者 鲁世平 刘昕
机构地区 大连海事大学
出处 《渭南师范学院学报》 2004年第6期19-23,共5页 Journal of Weinan Normal University
关键词 承运人责任 《海商法》 履行期间 责任期间 归责原则 法学 过错责任 中国 规定 若干问题 carrier's responsibilities responsibility rule responsibility period delay in delivery
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参考文献1

  • 1陈文秋等撰,吴焕宁.海商法学[M]法律出版社,1996.

同被引文献4

引证文献2

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