摘要
2004年10月28日,中国汽车行业首个油耗强制性国家标准<乘用车燃料消耗量限值>(GB19578-2004)出台,该标准将分两个阶段实施:对于新开发车型,第一阶段的执行日期为2005年7月1日,第二阶段的执行日期为2008年1月1日;正在生产的车型分别比新开发车推迟一年实施,第一阶段的执行日期为2006年7月1日,第二阶段的执行日期为2009年1月1日.记者从上海大众汽车有限公司有关负责人中了解到,目前上海大众汽车产品中帕萨特、宝来、途安系列已经满足国家″限值″的第二阶段要求,通过技术改进,桑塔纳、桑塔纳3000、高尔系列车型的燃油消耗限值能达到标准的第一阶段限值要求.这不看出,国内外汽车制造企业已经对这项新标准采取了行动,以保障自身在中国汽车市场中的利益.
出处
《世界汽车》
2004年第12期86-87,共2页
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