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关于民用飞机事故中引起致命及非致命性损伤的危险因素的可控性研究

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摘要 目前很少有对空难事故中导致致命性损伤的危险因素的研究，而对造成重伤的全部危险因素(致命和非致命)的研究几乎没有。对新西兰民用飞机事故进行研究，鉴别事故中具有潜在可控性的导致致命和非致命性损伤的危险因素。作者分析了新西兰在1988-1994年期间，所有有报道的民用飞机空难事故记录。
作者 周海亮
出处 《民航医学》 2004年第4期30-30,共1页
关键词 危险因素 致命性 损伤 鉴别 研究 空难事故 可控性 民用飞机 记录
分类号 R512.91 [医药卫生—内科学] V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
  • 相关文献
民航医学
2004年 第4期

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