一种用于电控发动机控制参数优化的车辆模型
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1周虎林.汽车起重机的主动悬架多软件联合仿真及优化研究[J].机械工程与自动化,2016(1):52-53.
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2王凯,刘长建,付于松.基于AMESIM和MATLAB的汽车主动悬架联合仿真[J].中国机械,2015,0(20):93-94.
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3许建春,卓勋,王大.浅谈重型汽车动力系传热系统模型研究[J].机械管理开发,2015,30(8):42-43.
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4王勇,张良,李建勇,张欣.基于LabVIEW的HEV动力总成控制器监控系统的研究[J].微计算机应用,2005,26(2):187-187.
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5庄蔚敏,陈东平.概念设计阶段轿车参数化分析模型及控制参数优化研究[J].汽车技术,2003(5):5-8. 被引量：6
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6郑太雄,郭文浩,岑明,蒋国英,杨勇.基于CCP协议的ABS标定系统[J].汽车技术,2009(2):42-45. 被引量：1
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7方雪丽,韩印,顾杨.基于公交优先的信号控制优化理论研究[J].交通与运输,2010,26(H12):72-74.
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8刘广萍,裴玉龙.信号控制下交叉口延误计算方法研究[J].中国公路学报,2005,18(1):104-108. 被引量：53
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9陈黎卿,林建飞,汤池潜,杨启耀.电控空气悬架系统参数的多目标优化[J].机械科学与技术,2017,36(3):462-468. 被引量：3
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10刘尚,童亮,路艳群,谢明伟.电动助力转向系统优化标定方法研究[J].科学技术与工程,2016,16(36):68-75. 被引量：1
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