摘要
1前言 近年来,为了节省燃料,汽油机活塞在设计和研制方面直接向着减轻重量和减小摩擦方向发展。 重量减轻包括断面壁厚减薄、活塞销直径减小和压缩高度(即活塞顶部至活塞销孔中心轴线的距离)减小;在将来的发动机中,减小压缩高度可使相关件的重量减轻和发动机外型尺寸的缩小。相对而言,在裙部设计中具有创新的AE“X”——活塞就体现了前面所论述的重量减轻,并且因此而提供了可能的更进一步的重量减轻。 摩擦减小包括直接和间接两种。关于直接减小磨擦的方法。目前AE集团已有自己的专利产品。
出处
《内燃机配件》
1993年第4期52-61,共10页
Internal Combustion Engine Parts