期刊文献+

贝克曼梁法检测路基路面的回弹弯沉值及其结果分析 被引量:7

Measure and Analysis Rebound Defection of Pavement Structuring by Penkleman Peam
下载PDF
导出
摘要 检测路基路面的回弹弯沉值,可以反映路基路面结构的密实性以及路基路面的综合承载能力,通过同设计标准相比较,以确认该公路工程的施工是否满足工程质量的要求。同时在旧路补强设计中,回弹弯沉值也是评价原路面结构的一个基本参数。 rebound deflection is an important measure to evaluate dry unit weight and bearing capacity of pavement structure layer.We can indicate whether highway construction meets quantity demands by comparing it with design standard.In addition,rebound deflection is also a main factor to evaluate original pavement structure while pavement strengthening.
作者 周丽霞 方琴
出处 《贵州工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第6期79-82,90,共5页 Journal of Guizhou University of Technology(Natural Science Edition)
关键词 回弹弯沉值 承载能力 路基路面 标准轴载 rebound deflection bearing capacity pavement structure layer standard axial loading
  • 相关文献

参考文献4

  • 1[1]邓学钧主编.路基路面工程[M].北京:人民交通出版社,1999.
  • 2徐培华,陈忠达.路基路面试验检测技术.北京:人民交通出版社,1999.9
  • 3[1]JTJ 071-98,公路工程质量检验评定标准[S].
  • 4JTJ059-95.公路路基路面现场测试规程.[S].,..

共引文献44

同被引文献19

引证文献7

二级引证文献19

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部