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以SHEL模型分析空管设备保障工作中的人为因素

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摘要 探讨使用SHEL模型分析空管设备保障工作中的人为因素的可行性和必要性,并以机务员作为模型中心分析人为因素造成错误的原因,最后谈到设备保障部门实际中防范人为因素错误的组织措施。
作者 黄捷
机构地区 民航桂林空管站
出处 《空中交通管理》 2004年第B11期87-89,共3页 Air Traffic Management
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