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航空发动机用基于LMI控制受约束的PI控制器设计 被引量：1

PI Control-Constraint Controller Design Based on LMI for Aeroengine
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摘要 基于LMI方法 ,提出一种控制受约束的PI控制器的设计方法。考虑被控对象控制向量 2范数上界 ,得到控制受约束的LMI表述。并提出改进ILMI算法 ,用于解决控制受约束PI控制器求解问题。以某型单转子涡喷发动机为被控对象 。 PI control-constraint controller design is presented on the basis of LMI. Control-constraint LMI representation is obtained taking account of upper bound on Euclidian 2-norm of control input. Improved ILMI algorithm is developed to solve the problems of the PI controller design.The simulated demonstration is conducted on a single-spool engine as the controlled object, and the results are satisfactory.
作者 覃道亮 王曦
机构地区 北京航空航天大学
出处 《航空发动机》 2004年第4期31-33,共3页 Aeroengine
关键词 LMI方法 PI控制器 约束 被控对象 算法 设计方法 范数 航空发动机 涡喷发动机 仿真验证 LMI control-constraint PI controller
分类号 V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 相关文献

参考文献5

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引证文献1

二级引证文献3

航空发动机
2004年 第4期

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