摘要
四、存在的问题与改进措施1、同步器寿命低同步器的寿命经历了一段逐步认识与提高的过程。1969年寿命不足1000公里,在吉林与长春间仅能往返两次,锥面齿纹就全部磨光。以后经历了2千～3千、5千～8千、1万～1.5万、2.5万、5万、7.5万、10万到12万公里以上。较1969年已提高了100倍以上。提高同步器的寿命,也是提高齿轮的寿命。
This Paper provides a basis for geax box design, Construction Characteristics andits selection of parameters. Problems that had appeared before, and improvement areexpressed emphatically, especially the method of lasting the life of synchronizer and strengthening the teeth of gear.
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1989年第3期16-26,共11页
Automotive Engineering
