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具有独立悬挂汽车的双桥转向机构的优化设计 被引量:1

The Optimizing Design of Two Front-axle Steering Mechanism of Vehicle with Independent Suspension
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摘要 本文以JN252汽车的双桥转向机构为例,应用空间运动学的基本计算方程,编制出可以计算该车各转向轮转角关系的程序,针对空载、满载这两种工况,建立优化数学模型,并对该车转向机构的参数进行了优化计算。 Equations for calculating steering angles of each steering wheel of vehicle withtwo front-axle steering mechanism and independent suspension are derived. Objectfunction for optimum design of steering mechanism is given under empty load andfull load. Finally, optimizing calculation is developed for a real vehicle.
机构地区 清华大学
出处 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1989年第4期46-51,9,共7页 Automotive Engineering
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