北美多式联运绩效回升

90年代初，北美多式联运曾有过较快的发展，但随后增速减缓，并于1995年一度有所下降。1996年的增长率也只有2．4％，这固然同美、加两国产业结构升级、运量增长的弹性系数减小分不开，但与墨西哥发生的金融危机也有一定的关系。加之北美地区的多式联运是以铁路为主体的．原已得到了充分的发展。