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高速液压缸缓冲装置及其动态特性的研究 被引量:13

Research on buffering device of high speed hydraulic cylinder and its dynamic characteristics
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摘要 介绍了一种高速液压缸的平板节流缸内缓冲装置的结构原理,建立了其动态数学模型,利用MATLAB中的SIMULINK构建了仿真模型,并对其动态特性进行了仿真研究;通过试验得到了液压缸缓冲过程的实测位移试验曲线。对比分析可以看出仿真结果与实验结论基本吻合,这论证了动态数学模型的正确性,同时表明这种节流缓冲结构的合理性和有效性。
作者 邵群
出处 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2004年第11期63-65,共3页 Coal Science and Technology
  • 相关文献

参考文献1

  • 1Jan-Ove Palmbeg. Simulation as a key tool to improve the fluid power system design process [A]. The Fifth International Conference on Fluid Power Transmission and Control [C].China: International Academic Publishers/Beijing World Publishing Corporation, 2

共引文献1

同被引文献63

引证文献13

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