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变速箱壳体退火新工艺

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摘要 HS—1自卸车的变速箱壳体属薄壁铸件,由于其服役条件恶劣,因此对材质和材料的强度、韧性等都有较高的要求。一般的变速箱壳体的生产工艺为稀土镁球铁整体浇注,材料QT420—10,成分如表1。
机构地区 安徽宿州机械厂
出处 《汽车工艺与材料》 1993年第11期18-19,共2页 Automobile Technology & Material
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