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变速箱壳体退火新工艺
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摘要
HS—1自卸车的变速箱壳体属薄壁铸件,由于其服役条件恶劣,因此对材质和材料的强度、韧性等都有较高的要求。一般的变速箱壳体的生产工艺为稀土镁球铁整体浇注,材料QT420—10,成分如表1。
作者
赵昌盛
高士爽
机构地区
安徽宿州机械厂
出处
《汽车工艺与材料》
1993年第11期18-19,共2页
Automobile Technology & Material
关键词
变速器壳体
壳体
退火
工艺
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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