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基于压力和位移传感器的汽车节胎系统

Lorry saving tyres system with pressure and displacement transducer
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摘要 针对大吨位的运输车辆(特别是半挂车)轮胎磨损严重,空载时造成轮胎无谓磨损及耗油等问题,介绍了基于压力和位移双传感器汽车智能节胎系统,通过机电一体化智能节胎的新方法,可以自适应调节汽车在重载时挂车三桥12轮工作,而当空载时挂车均为单桥4轮工作。从而减少了约30%的轮胎磨损,实现节胎、节能、延长车辆的使用寿命和保证安全行车目的。 The intelligent lorry saving tyres system with the pressure and displacement transducer is discussed aimed at the heavy truck,especially the semi-trailer which tyres are badly spoiled and swallowing much gasoline when the truck with empty weight works.By the new way the lorry can work with three-bridge of twelve-wheels for lording and single bridge of four-wheels for empty,so as to reduce the tyres spoil by 30 %,to realize saving tyres and energy,long service life as well as security of working.
出处 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2004年第12期73-74,77,共3页 Journal of Transducer Technology
基金 江苏省教育厅自然科学基金资助项目(04KDJ460020)
关键词 压力和位移传感器 智能节胎 自适应调节 pressure and displacement transducer intelligent saving tyre self-adjustment
  • 相关文献

参考文献3

  • 1李仁.电器控制[M].北京:机械工业出版社,1990..
  • 2张风珊.电气控制及可编程序控制器[M].北京:中国轻工业出版社,1999..
  • 3[3]罗帮杰.工程机械液力传动[M].北京:机械工业出版社,1998.58-60.

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