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EQ140车门有限元分析

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摘要本文建立了EQ140车门的有限元模型.根据日产柴车门试验标准,建立了加载条件.对几个可行设计方案进行了下沉量和应力的计算.从中选出了较合理的方案,为设计提供了依据.

作者王有智侯元华

机构地区东风汽车公司技术中心

出处《汽车科技》 1993年第1期8-14,共7页 Auto Sci-Tech

关键词车门有限元下沉量应力汽车

分类号 U463.834 [机械工程—车辆工程]

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汽车科技

1993年第1期

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