摩擦辊轮式非同步发动机装配线

本文介绍了“积放”输送辊轮运动副驱动工作的基本原理,并根据其工作原理,于1989年在国内首次研制成功,并应用于生产——摩擦辊轮式非同步发动机内部件装配线。此种输送形式不但适用于发动机总成装配,而且对物料的输送也很有使用价值,因此,是一种很有发展前途的输送设备。