膜片弹簧式气制动阀动特性的研究

对我国拖拉机挂车气制动系主要控制元件之一——膜片弹簧式气制动阀动特性做了理论分析和试验研究，通过适当改变气制动阀内部参数的方法，提高了其动态特性性能指标。提高了拖拉机挂车机组的制动性能。试验表明膜片弹簧式气制动阀的动特性不仅与平衡弹簧刚度有关，而且还与讲气阀口内释和径座硬度有关。