考来脱盘式制动器

近年来,人们对汽车制动稳定性的要求越来越高,导致高级轿车和高性能赛车的前悬挂采用所谓“转向轴线负补偿”的设计(见图1)。这种设计使前制动器的安装空间大为减少。