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关于三峡工程单级船闸的建议

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摘要 关于三峡工程的永久通航问题,我国已进行了大量的方案比较和研究工作,船闸方面比较过单级带蓄水池的井式船闸和各种多级船闸布置方案(其中包括双线连续3~5级船闸和分散式带中间渠道的船闸方案等)。研究结果表明,井式船闸方案因通过能力较小、土石方开挖量大、技术条件及操作管理复杂等而被放弃,最终选定了布置紧凑、工程量较小、技术条件可靠、便于管理的双线5级连续船闸方案。本文作者比利时列日大学德乌斯教授曾于1988年11月访问过中国,对三峡工程的通航问题极为关心,并做了不少研究工作,1993年8月,寄来了他的论文及译文,推荐单级船闸设计方案。该设计方案虽然已不能为三峡工程所采用,但对其他相类似的高水头船闸设计仍有一定的参考价值,为此本刊特将该译文刊出。限于篇幅,省略了部分附图,并对译文作了少量校正和删节。
出处 《人民长江》 北大核心 1993年第10期40-44,共5页 Yangtze River
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