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包神复线万水泉南车站改建方案研究
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摘要
万水泉南站是包神线与国铁的交接站,等待占用股道时间较长,股道数量不足,经常出现“满线”情形,致使该站能力紧张.结合包神复线设计,对该站进行改扩建方案研究,以改善车站作业条件,提高车站能力.
作者
王立仁
机构地区
铁道第一勘察设计院线运处
出处
《科技交流》
2004年第4期80-84,共5页
关键词
复线
股道
车站改建
方案研究
车站能力
改扩建
作业条件
占用
数量
改善
分类号
U291 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U227 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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