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上海市轨道交通明珠线噪声影响后评价研究 被引量:1

RESEARCH ON NOISE IMPACT POST-EVALUATION OF RAIL TRANSIT PEARL LINE IN SHANGHAI
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摘要 采用现场监测和公众参与相结合的方法对上海市轨道交通明珠线噪声影响开展了后评价。评价结果表明 :明珠线列车运行噪声对沿线居民影响较大 ;对沿线办公楼和学校的影响相对较轻。明珠线现有噪声防治措施无法完全解决其噪声影响问题。 Noise impact post-evaluation of rail transit Pearl Line in Shanghai has been accomplished through field monitoring and public participation.The results of noise impact post-evaluation shows that the noise impact on residents along the line is larger than that on people in business buildings or schools along the line.The existing noise control measures for Pearl Line are not enough to solve the noise problem.It is suggested that a rail transit in high population density areas be established underground.
出处 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期83-85,共3页 Environmental Engineering
基金 国家自然科学基金项目 (40 2 0 1 0 4 7) 教育部人文社会科学研究项目 (0 1JC630 0 0 6)
关键词 明珠线 城市轨道交通 列车运行 后评价 噪声防治 现场监测 上海 用地 人口 影响 rail transit, noise impact post-evaluation and public participation
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献5

  • 1福建省环境保护局龙海角美工业综合开发区环境影响后评估工作小组.福建省龙海角美工业综合开发区环境影响后评估报告书[M].福州:福建省环境保护局,1997,9..
  • 2李天威 于连生 刘伟生 等.环境影响评价有效性及其影响要素初探.环境科学,1996,17:11-17.
  • 3福建省环境保护局评估工作小组,福建省龙海角美工业综合开发区环境影响后评估报告书,1997年,9卷
  • 4李天威,环境科学,1996年,17卷,增刊,11页
  • 5李彦武,刘锋,段宁.环境影响后续评估机制的研究[J].环境科学研究,1997,10(1):52-56. 被引量:33

共引文献50

二级引证文献11

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