期刊文献+

城市土地利用混合程度与居民出行空间分布──以南京主城为例 被引量:39

The Research on the Relationship between Degree of Mixed Urban Land-use and Spatial Distribution of Trips: In Case Study of Main Districts in Nanjing
下载PDF
导出
摘要 本文讨论了土地利用的混合程度与居民出行空间分布的相互作用关系,明确了城市片区的土地利用混合程度概念与计算模式,并通过城市土地利用、居民出行情况的调查数据与统计结果及趋势曲线,分析土地利用混合程度与居民出行空间分布的作用机理,构建片区土地利用混合程度与片区内部居民出行比例两者之间的关系模型。 In this paper the relationship between the degree of mixed urban land-use and spatial distribution of residents' trips is discussed as well as the working mechanism by the trend curve of investigation data and statistics result of urban land-use and residents' trips. The author defines the concept and calculation models of mixed urban land-use, and the relationship model between the degree of mixed urban land-use in urban districts and the percentage of their residents' trips.
作者 钱林波
出处 《现代城市研究》 2000年第3期7-10,共4页 Modern Urban Research
关键词 居民出行 城市土地利用 程度 行情 南京 内部 调查数据 情况 计算模式 混合 degree of mixed urban land-use residents' trips spatial distributi
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Peter Calthorpe.The Next American Metropolis, Princeton Architectural Press. 1993.
  • 2Transportation Research Record No. 1466, Issues in Land Use and transportation Planning,Models and Applications, National AcademyPress,Washington D. C. 1994.
  • 3南京市规划局.南京主城分区规划.1994年.

同被引文献428

引证文献39

二级引证文献325

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部