无人机回收减震气囊的理论研究

Study of Air Bag Impact Attenuation System for UAV

该文针对无人机回收减震气囊的工作原理及性质 ,建立了带有排气卸压口的活塞汽缸工作原理的气囊分析数学模型。在简化模型的基础上 ,对缓冲气囊系统的着陆吸能、排气释能过程进行了能量分析、力学分析和热力学分析等研究 ,建立了一套理论分析方法。并针对某设计条件进行了初步的计算分析 。