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内燃机连杆螺栓断裂分析
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摘要
本文对在我厂铁路机车试车时发生的一次缸体破坏事故进行了分析.金相和电镜观察证实连杆螺栓为低应力疲劳断裂,裂纹源产生于尺寸较大的硅酸盐夹杂物处,并指出高强度钢中非金属夹杂物的大小及形状显著地影响着钢的性能。
作者
毛庆斌
沙民文
机构地区
武汉石油化工厂设备研究所
出处
《石油化工腐蚀与防护》
CAS
1993年第2期25-28,共4页
Corrosion & Protection In Petrochemical Industry
关键词
内燃机
连杆
螺栓
疲劳断裂
分类号
U262.031 [机械工程—车辆工程]
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