无断级滑行艇的设计(上)

滑行艇的艇体形状很多,有底面平坦的雪橇型,高速圆舭型,带断级或不带断级的V型艇,倒V型艇,底部开有槽道的艇等等。但最常见的当属不带断级的V型艇体,为便于初学者入门,先介绍这种常见艇的设计方法。一般认为,当傅氏数Fn>1或者Fn▽>3之后,艇底受到的水动力把艇体托出水面(这个过程叫起飞),此时艇由排水航行状态转变为高速滑行状态,而在这之前的阶段称为介于排水航行与高速滑行之间的过渡状态。大多数专家认为,处于过渡状态航行的艇,艇体以采用高速圆舭型为宜。当航速接近滑行状态时(通常认为Fn>0.7),舭部带折角(hardchine)的V型艇在阻力性能方面逐渐呈现出优势。这种艇如果在纵长方向没有设置断级,则称为无断级艇。本文介绍无断级滑行艇的设计方法。二次世界大战期间的鱼雷艇很活跃,成为水面舰艇的一支重要对抗力量。当时英、美等国的鱼雷艇多数采用不带断级的折角型艇体,在平静水面上突现其速度高的优势。其中典型的有爱尔柯(Elco)型、赫金斯(Huckins)型和希琴斯(Higgins)型。20世纪50年代初,美国著名的戴维·泰洛船模试验池(DavidTaylorModelBasin)在静水中拖曵了许多无断级滑行艇的腜停靡灾贫┥杓仆计祝⒀芯客逍巫床问宰枇π阅艿挠跋臁＞」苷庑┐Ｖ械拿恳凰叶际悄骋惶囟ㄈ叨韧?即实艇)的?