期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

减少液化气船运输装载的亏舱

下载PDF

导出

摘要为满足客户需要，减少国内普遍存在的液化气船运输亏舱现象。经对“宁航号”的多方面研究，确定亏舱10％是因罐容安排不当，货物比例控制不好及参数不熟悉，责任心不强所致。有针对性地制定了《LPG船装卸作业注意事项》、《夏季LPG装卸航行中货物保存的几点注意事项》和“统装分步”装载程序。通过多次实际操作，效果明显，

作者崇东李斌周国正

机构地区南京长江油运公司

出处《江苏科技成果通报》 2000年第9期29-29,共1页

关键词液化气运输船舶运输装载程序货物比例

分类号 U695.28 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

引文网络
相关文献

1周培慧.我国液化气运输市场前景广阔[J].中国水运,2002(7):23-23.
2加强行业自律促进LPG市场发展[J].水运技术,1999,19(11):8-8.
3薛国良.中国船东协会液化气运输委员会二届一次年会工作报告（摘要）[J].水运技术,2001(4):9-11.
4周军.“斯太尔”情[J].重型汽车,2004(2):43-43.
5张振新.我国液化气水运发展现状和新世纪的前景[J].水运技术,1999,19(10):7-8.
6宁顺轮.合理配载减少液化气装载的亏舱[J].水运技术,1998,18(4):17-19.
7王炳亮.模块运输船初步装载程序计算分析[J].广船科技,2015,35(2):5-10. 被引量：1
8黄河.液化气运输及液化气运输船[J].南方水运,1993(1):38-62.
9朱汝敬,包张静.“十五”国际船舶市场回顾[J].船舶经济贸易,2006(4):3-8.
10茅士家,吴连生,蔡国荣.LNG项目风险与对策[J].水运管理,1999,21(11):19-20. 被引量：2

江苏科技成果通报

2000年第9期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部