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压电悬置及对发动机振动主动控制的仿真分析 被引量:1

Piezoelectric Mount and Simulation Analysis on Active Control for Engine Vibration
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摘要 压电作动器是利用压电材料的逆压电效应 ,通过施加外部电场 ,将电能转换成机械能的装置。它是一种易于控制的、较理想的精密电驱动微位移作动器 ,具有响应速度快、发热少、体积小、质量轻等优点 ,在主动控制方面有很大的发展前景。文中介绍了它在发动机主动悬置中的应用。 Piezoelectric actuato r is an ideal,controllable,electri cally driven precision micro-displ acement actuator.It has many advan tages such as quick response,small volume,little heat generation and relatively light weight,etc.with c onsiderable potential of developme nt in active control.The applicati on of piezoelectric actuator to ac tive engine mount is presented in this paper.
出处 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期671-674,749,共5页 Automotive Engineering
基金 国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 75 0 34)。
  • 相关文献

参考文献4

  • 1顾仲权,马扣根等.振动主动控制.北京:国防工业出版社,1997
  • 2华南工学院,天津大学合编.压电陶瓷.北京:国防工业出版社,1980
  • 3Takao Ushijima and Syoichi Kumakawa. Active Engine Mount with Piezo Actuator for Vibration Control. SAE 930201
  • 4李俊宝,熊诗波,杨庆佛.压电主动构件机电耦合动力学建模[J].太原理工大学学报,1998,29(3):305-309. 被引量:5

二级参考文献1

  • 1李俊宝,压电与声光,1998年,2卷,90页

共引文献4

同被引文献9

引证文献1

二级引证文献4

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