摘要
目的 对翼点入路处理前交通动脉瘤这一经典术式进行改良,以减少术后“前交通动脉瘤综合症”的发生机会。方法 采用A1优势侧的颅一眶颧入路,控制近端A1后,解剖基底纵裂池数厘米,在保留直回的情况下,可满意地暴露并安全地夹闭动脉瘤。结果 本组中67%的患者1年后的韦氏成人智能评分大于90。结论 眶-翼点入路结合基底纵裂池的打开,可明显减轻术中脑牵拉并保留直回,改善了术后患者的认智功能。
出处
《中华临床医学杂志》
2004年第9期48-49,共2页
Chinese Journal of Clinical Practical Medicine