依托主干公路发展乡镇企业的理论探析

下载PDF

导出

摘要一、乡镇企业聚集的理论分析聚集经济,又称聚集经济利益、聚集经济效益,是城市和区域经济理论中的经典思想,一般是指因社会经济活动及相关要素的空间集中而引起的资源利用效率的提高,以及由此而产生的成本节约、收入或效用增加.聚集经济的概念最早是由德国经济地理学家阿尔弗雷德·韦伯在其经典著作<工业区位论>中明确提出,并加以论述的.

作者谢长青李晓燕

机构地区黑龙江科技学院经济贸易系

出处《农业经济》北大核心 2005年第2期48-49,共2页

基金黑龙江省教育厅软科学研究课题(依托主干公路实现黑龙江省农村经济高速发展途径研究)2001

关键词聚集经济乡镇企业区域经济理论公路发展厂商收入工业区位相关要素探析一般

分类号 F276.3 [经济管理—企业管理]

引文网络
相关文献

参考文献2

1宋剑华.论近现代思想学术史上的胡适[J]学术界,1991(04).
2马克思,恩格斯著,中共中央马克思恩格斯列宁斯大林著作编译局.马克思恩格斯选集[M]人民出版社,1972.

1葛新.浅谈公路企业如何加强人力资源开发[J].中国经贸,2015,0(9):58-58.
2我国高速公路管理研究[J].新华文摘,2009(3):25-31. 被引量：1
3吕政,戴东昌,徐丽,吕铁,朱彤,李玉涛,周维富,陆晓华,李晓华,宋胜利.我国高速公路管理研究[J].经济研究参考,2008(37):23-42. 被引量：10
4张永顺.降低公路工程对环境破坏的措施[J].中国科技博览,2012(4):165-165.
5谢有坤.浅析公路部门人力资源管理存在的问题和对策[J].决策与信息（下旬）,2010(7):134-135. 被引量：1
6刘涛.公路在区域经济发展中的地位和作用及新常态下如何加快公路发展[J].现代企业文化,2016,0(11):127-128.
7马兆云.严格工程质量管理加快地方公路发展[J].四川经济研究,2000(7):33-34.
8高梅.解读工业区位的三种题型[J].高考（政史地）,2007,0(1).
9崔晓转.试析公路行业人力资源的开发与应用[J].中国电子商情（科技创新）,2014,0(10):33-33.
10李晓燕,谢长青,周玉兰.黑龙江省依托主干公路和中心城市的乡镇企业布局研究[J].农业科技管理,2005,24(3):65-66.

农业经济

2005年第2期

浏览历史

内容加载中请稍等...

依托主干公路发展乡镇企业的理论探析

参考文献2

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史