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汽车进入家庭对我国城市发展的影响
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摘要
一、我国私人汽车发展概况 (一)我国私人汽车拥有量增长和分布情况 20世纪90年代以来,我国私人汽车拥有量增长迅速,年均增长23.3%。从1987年至1999年间,我国私人汽车拥有量先是用了5年突破100万辆,又用了5年突破300万辆,仅又用了2年就突破了500万辆,这虽然不是我国居民汽车的准确消费量,但反映了我国居民汽车消费进入了快速增长阶段。
作者
于启强
机构地区
南开大学
出处
《天津经济》
2005年第2期43-46,共4页
Tianjin Economy
关键词
私人汽车
中国
拥有量
汽车消费
消费量
突破
城市发展
准确
阶段
家庭
分类号
F426 [经济管理—产业经济]
F724.76 [经济管理—产业经济]
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天津经济
2005年 第2期
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