随机点立体视觉检查图在民航招飞体检中的应用

1991年民航招飞体检中使用Howard-Dolman’s深径觉计进行立体视觉功能检查，淘汰率为5．60％，1992年改用《立体视觉检查图》，淘汰率降为1.62%，两者相比有显著性差异(P<0．01)。后者是利用视差原理设计的随机点立体图，排除了人为因素，对提高招飞体检合格率有重要意义。飞行中飞行员对距离、深度等的判断能力依赖于多种信息的综合，这种能力随着经验的积累而提高。提示我们传统的检查方法尚有待于进一步的完善和改进。建议招飞体检中对立体视锐度的测定应放宽标准。