班轮市场正走向“求大于供”

日本邮船调查部部长兼首席经济学家松田正雄近日表示,马士基——海陆的诞生将缩短全球集装箱班轮运输市场向“求大于供”格局的转变进程。他预计,通过大规模的减员增效,马士基——海陆的成本竞争优势将得到进一步的提高,并将远远超过铁行——渣华的合并效果。尽管一些船公司也在寻求并购的机会。