柴油机排出颗粒物的致突变性研究

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摘要柴油机排出颗粒物数量多，对环境污染严重，且因其粒径小，易于进入呼吸道深部而引起危害，国外对柴油机颗粒物致突变性研究已做较多工作，而国内报导甚少．本文以Ames试验及哺乳动物细胞的HGPRT试验，测试了6种牌号(国产车-东方红、跃进、大交通：进口车-三菱、日野、依维柯)柴油机排放的颗粒物的致点突变性能．

作者叶舜华宋健祁萍萍

机构地区上海医科大学

出处《癌变．畸变．突变》 CAS CSCD 1993年第6期38-39,共2页 Carcinogenesis,Teratogenesis & Mutagenesis

关键词致突变性排出点突变 AMES试验呼吸道颗粒物报导环境污染排放危害

分类号 R122 [医药卫生—环境卫生学] X513 [环境科学与工程—环境工程]

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癌变．畸变．突变

1993年第6期

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