同被引文献15
1 洪丽娟,刘传聚.隧道火灾研究现状综述[J] .地下空间与工程学报,2005,1(1):149-155. 被引量：86
2 沈翔,吴喜平,董志周.地铁活塞风特性的测试研究[J] .暖通空调,2005,35(3):103-106. 被引量：38
3 朱雁飞,杨国祥.上海大型轨道交通枢纽站施工中的主要技术问题与新技术应用[J] .地下空间与工程学报,2006,2(B08):1330-1335. 被引量：9
4 王丽慧,吴喜平.地铁活塞风对车站环控速度场的影响[J] .地下空间与工程学报,2007,3(1):161-166. 被引量：24
5 北京城建设计研究总院.地铁设计规范(GB50157-2003)[S].中国几乎出版社.2003.
6 陶文铃.数值传热学[M].2版.西安:西安交通大学出版社,2001.
7 佟国红,李保明,David M.Christopher,山口智治.用CFD方法模拟日光温室温度环境初探[J] .农业工程学报,2007,23(7):178-185. 被引量：84
8 陶文铃.数值传热学(第二版)[M].西安:西安交通大学出版社,2001.
9 陶永华.新型PID控制及其应用[M].北京：机械工业出版社,2002..
10 E.Gasale,J.M.Charvier G.Lemaire,Tunnel Ventilation System Modelling[C].8th International Symposium on the Aerodynamics and Ventilation of Vehicle Tunnels.England:BHRA,1994,69-81.
二级引证文献29
1 陈勇,王丽慧,朱佳良.活塞风影响下非屏蔽门地铁站台空调送风速度场动态变化模拟研究[J] .暖通空调,2024,54(S01):317-322.
2 杜劢,杜纬,马腾飞,孙杰.既有地铁车站改造工程轨行区上方扩建综合施工技术[J] .城市建设理论研究（电子版）,2023(35):123-125.
3 李勇,吴喜平,张君瑛.地铁车站环控系统PID控制模型研究[J] .机电一体化,2009,15(9):79-82.
4 王丽慧,吴喜平,宋洁,施逵.地铁区间隧道速度场温度场特性研究[J] .制冷学报,2010,31(3):55-62. 被引量：10
5 王栋,吴喜平,于连广.地铁车站过渡季节环控测试研究[J] .建筑节能,2010,38(11):72-75. 被引量：3
6 王栋,吴喜平,于赫男,于连广,骆泽彬.一种新型均匀送风管道在地铁环控系统中的应用[J] .建筑热能通风空调,2011,30(2):72-75. 被引量：8
7 甘甜,王伟,赵耀华,智艳生,王峰,华高英.地铁活塞风Fluent动网格模型的建立与验证[J] .建筑科学,2011,27(8):75-81. 被引量：18
8 李勇.地铁车站环控系统控制模型研究[J] .建筑热能通风空调,2012,31(3):13-16. 被引量：5
9 李勇.地铁车站环境控制系统数值模拟及热容模型研究[J] .机电一体化,2012,18(6):49-53.
10 张培红,王淞,尚融雪,冯瑞.采用全高非封闭式屏蔽门地铁车站站台速度场的测试和分析[J] .中国安全生产科学技术,2012,8(9):22-26. 被引量：3
1 冯炼.地铁环境控制系统的应用及其数值模拟软件[J] .城市轨道交通研究,1999,2(2):37-39. 被引量：8
2 李树芳.重庆地铁环控系统[J] .地铁与轻轨,1993(4):10-12.
3 何九如,郑其辉.高速列车的环控系统和密封[J] .航空军转民技术与产品,1996(10):19-20.
4 陈海辉,曾莹莹.地铁屏蔽门环控系统的经济分析[J] .南华大学学报（理工版）,2003,17(4):33-37. 被引量：4
5 王彦民.地铁站台空调通风系统控制仿真[J] .科技创新与应用,2012,2(24):219-220.
6 张雁鹏,张振海,杨文琪.城市轨道交通环境控制系统控制策略的探讨[J] .甘肃科技,2005,21(10):109-110.
7 夏少丹,韩瑶.广州地铁一号线环境控制系统[J] .地铁与轻轨,1999(4):31-35.
8 薛钢,刘钊.地铁也要防雷吗[J] .建筑工人,2015,36(4):58-58.
9 景建成.上海地铁环境控制系统的运行管理[J] .城市公用事业,1997,11(3):5-7.
10 侯树民,朱敢平.建设中的天津地铁1号线[J] .都市快轨交通,2004,17(3):36-40. 被引量：1
