烟大铁路轮渡渡船开工建造

烟大铁路轮渡渡船在天津新港船厂正式开工建造。该渡船是国内首次采用全电力推进系统的滚装船。渡船为火车／汽车／旅客客滚船，抗风浪能力为8级，服务航速18节，全长182．6米，宽24．8米，满载排水量16229吨，单航次可载运80吨重的货运列车50节、20吨载重汽车50辆、25辆小汽车和480名旅客。渡船设上、下两层纵通车辆甲板，下层封闭式为火车甲板，上层汽车甲板为遮蔽式。火车上下船采用尾进尾出方式。