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交通产业结构调整的宏观动态优化模型 被引量:5

Macroscopic dynamic optimal model of traffic industry structure
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摘要 指出了交通产业的结构组成和影响因素,从宏观、中观、微观三个结构层次,分析了交通产业的合理结构和变化趋势,明确了我国交通产业结构调整的目标和主要措施,从而从宏观角度建立了交通产业结构的动态优化模型,为我国交通产业的结构调整提供一定的理论参考. The structural component and influential factor are indicated, from the macroscopic, middle-scope and microscopic structural hierarchy, the reasonable structure and evolvement trend are analyzed; the objective and main measure of the structural adjustment of the traffic industry in our country are shown. Then, the macroscopic dynamic optimal model is founded, which offers a academic reference for the structural regulation of traffic industry in our country.
出处 《重庆交通学院学报》 2005年第4期97-100,104,共5页 Journal of Chongqing Jiaotong University
基金 交通部重大软科学研究项目<交通(公路 水运)产业结构调整战略研究>资助(2002 332 220 15)
关键词 交通产业 产业结构 优化 模型 traffic industry industrial structure optimization model
  • 相关文献

参考文献5

  • 1交通部.张春贤在2004年全国交通工作会议上的讲话[R].,2004.1..
  • 2交通部.公路、水路交通结构调整意见[S].,2001.3..
  • 3交通部.公路水路交通十五发展计划[S].,2001.7..
  • 4US DOT. DOT Performance Plan-FY 2004. http://www.dot.gov.
  • 5UNITED NATIONS. Traffic and transportation for sustainable environment, mobility and access, 2001, http://www.unescap.org/tctd/pubs/rattanakosintoc.htm.

同被引文献21

引证文献5

二级引证文献25

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