摘要
目前,货车热轴率偏高,热轴故障较多。究其原因,与转8A斜楔检修质量有很大关系,而检修斜楔需要高质量的样板。原有样板(见图1)不能适应斜楔检修之需要,其存在的主要问题如下。(1)不能检查斜楔磨耗。经过运用的斜楔,其斜面和立面均有不同程度的磨损,任何一面都不能作为测量基准面,是否磨耗到限,很难确定。(2)不能测斜楔原形。该样板仅能检查斜楔上部角度,不能测斜楔原形,特别是当斜楔下部圆脐不正位或左右铸造不对称时,该样板并不能检查出来,一旦装车使用,易引起转向架侧架和摇枕中心线偏移,运行中发生热轴故障。
出处
《铁道车辆》
1993年第4期60-61,共2页
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